المرافق العامة | التطبيق |

في التصميم المتعمق لأنظمة الإضاءة الحضرية الحديثة، تظل خطوط توزيع الجهد المنخفض 220 فولت "الشرايين الرئيسية" لمعظم مصابيح الشارع التقليدية وبعض مصابيح الشارع الذكية. وعلى عكس نقل الجهد العالي الذي يتطلب أبراجاً ضخمة وسلاسل عوازل، ولا يعتمد على وحدات مقومة وعاكسات معقدة مثل شبكات التيار المستمر الدقيقة، فإنه يظل الخيار السائد في السيناريوهات التي تكون فيها الأحمال متباعدة نسبياً مثل المناطق السكنية والطرق الجانبية والمسارات الزخرفية، وذلك لبساطتها واقتصاديتها وسهولة صيانتها. تبدأ الكابلات النحاسية أو الألمونيومية المعزولة ببولي كلوريد الفينيل من خروج الصندوق الكهربائي، وتُمَدّ بشكل متعرج داخل أنابيب مموجة PVC مسبقة الدفن أو أنابيب فولاذية مغلفنة. ويتم تركيب بئر كهربائي مانع للتسرب كل 30 إلى 50 متراً، ويستخدم هذا البئر تقنية الطرفية المضغوطة مع عملية إغلاق بالغراء، مما يعزل الرطوبة الأرضية ويترك نافذة قابلة للفتح المتكرر لتسهيل الصيانة المستقبلية.
ومع ذلك، عندما طرح مسؤولو المدن متطلبات الترقية الذكية مثل "التحكم في المصباح الفردي، وتوفير الطاقة عن طريق تعتيم الإضاءة، والتشخيص الذاتي للأعطال"، بدا أن مصدر الطاقة المتردد 220 فولت وحده كان "عاجزًا رغم نواياه الحسنة". وعلى الرغم من أن كل مصباح LED يحتفظ بمحرك تيار ثابت داخلي لتحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر، لتمكين رقاقة القيادة من فهم تعليمات مثل "انخفاض سطوع المصباح إلى 70% بعد الساعة 8 مساءً اليوم" و"التسخين المسبق إلى 90% قبل الساعة 5 صباحًا غدًا"، يجب تمديد شبكة "عصبية" إضافية - أسلاك إشارات.

هنا تكمن نقطة دخول حل كابلات Zhongzhen بالتحديد: جعل موثوقية أسلاك الإشارات قابلة للمقارنة بموثوقية خطوط الطاقة 220 فولت، بدلًا من أن تصبح اللوحة الأقصر في تأثير البرميل للنظام. ويمكن تحليل منطوق تصميمه إلى أربع أبعاد:

١. الموصلات والتفصيل: سواء كان ذلك عبر واجهة RS-485 أو CAN أو حامل PLC، فإن موصلات حلقة الإشارة تستخدم جميعها نحاسًا خاليًا من الأكسجين من درجة أعلى من تلك المستخدمة في الكابلات التقليدية، وبقطر سلك فردي يتراوح بين 0.4 إلى 0.51 ملليمتر، ومجدولة إما بـ 7 أو 19 خيطًا بطريقة قياسية.
2. العزل والدرع: يتكون طبقة العزل من بولي إيثيلين متشابك مشع، ومقاومة الحجم النوعية ≥1×10^14 Ω·سم، ومعامل ثابت العزل يظل مستقرًا حوالي 2.3، مما يضمن أن تكون نسبة تضعيف الإشارة أقل من 3 ديسيبل/كيلومتر. يتبنى طبقة الدرع هيكل طبقتين - الجانب الداخلي مغطى بالكامل بشرائط مركبة من الألومنيوم والبلاستيك، والجانب الخارجي شبكة نسيجية من سلك نحاسي مطلي بالقصدير، وكثافة النسيج ≥85%.

3. الغلاف والدرع المعدني: يتم استخدام مادة PVC سوداء مقاومة لأشعة UV في صناعة الغلاف الخارجي، مع إضافة عوامل استقرار ضوئية UV-531 و HALS. وبعد اختبار الشيخوخة بضوء زينون لمدة 1000 ساعة، تبقى نسبة مقاومة الشد ≥90%.
4. مقاومة الماء والموصلات: يتم اختبار كامل كابل الإشارة بضغط هواء يبلغ 3 بار قبل م verlass المصنع، وذلك لضمان عدم خروج فقاعات هوائية لكل متر طولي على عمق مائي 10 أمتار لمدة 24 ساعة.
بعد تنفيذ هذا الحل المزدوج المتوازي بـ "220 فولت تيار كهربائي + إشارة مركزية": سيصبح لدى مصابيح الشارع في المدن حلقة مغلقة كاملة تتمثل في "الإدراك - التفكير - التنفيذ": حيث تقوم proba الإشارة الضوئية بجمع قياس الإضاءة المحيطة بشكل فوري، ويكتشف مستشعر الحركة كثافة الأشخاص والمركبات. وترسل وحدة الاتصالات 4G/5G البيانات إلى منصة السحابة، ثم تصدر خوارزمية الذكاء الاصطناعي أمر التعتيم خلال 15 ثانية، ويتم إرسال هذا الأمر مباشرة إلى سائق المصباح عبر خط الإشارة Zhongzhen. وأخيرًا يتم توفير طاقة مستقرة بواسطة خط منخفض الجهد بـ 220 فولت.