Gléasraí Héilic Hirsaí | Iarratas |

I ngléasraí héalta h-inntiúiteacha (EV) nua-aimseartha, imríonn réitigh sreangtha ról thar a bheith thábhachtach chun oibriú éifeachtach agus oibritheacht a chinntiú ar fud gach fo-ghnéithe leictreach. Tá cabail EV speisialta Zhongzhen agus sreangacha silíneacha ard-chinnteachtála mar chuid éascairí ina ndéantar gléasraí EV nua-aimseartha, go háirithe do cheanglais chriticiúla i líonraí soláthar cumhachta, córasanna dáileacháin ardshneachta agus chiorcuití rialaithe ísealshneachta. Tugann na réitigh sreangtha chloíochta seo buanna teicneolaíochta iolracha a thagann go díreach chun forbairt feabhsaithe ar an bhfeinmheasán, éifeachtúlacht fuinnimh agus oibritheacht faoi mhórthimthid.

Is é nádúr éadrommshuimeach Zhongzhen de chábail leictreach do ghluaisteáin leictreacha a cuidíonn leis an gceann is luachmhaí aige i bhfeidhmíocht ghluaisteáin leictreacha. Trí úsáid a bheith ann ar mheáin chonducaíocha leictreacha agus dearbhúnaíocht struchtúrtha leonraí, bíonn laghdú suntasach ar thromchúirt na gcábail i gcomparáid le réitigh chábhair ghluaisteáin chonaithe. Tá an gné laghdaithe tromchúir seo go háirithe tábhachtach do Ghluaisteáin Leictreacha, áit a bhfuil gach cilogram de mheáchan laghdaithe ag cur síos go díreach ar raon ansithe agus éifeachtúlacht fuinnimh. Bíonn na hairíonna éadromaíochta seo léirithe trí roinnt chur chuige nua-aimseartha: úsáid a bheith ann ar haluimnigh leictreacha ardchonducaíocha san iad siúd, forbartha a bheith ann ar mheáin insilíochtaí ísealacha ach daingne, agus an tionchar a bheith ann ar chrosrudaí na gcábail chun toirt neamhriachtanach a laghdú gan achar iomlán a chaillfidh cumas iomchuí.

Chomh tábhachtach is é sin, tá seasmhacht iontach aige seo réitigh sreangaíochta. Tá na haicmeanna insliotúla ar cáblaí EV Zhongzhen ag úsáid comhdhéanamh sileacónach speisialta a sholáthraíonn seasmhacht mheicniúil ard ag an gceann céanna a choinneáil leictreachta insliotúil ar airde. Tá an cumas seasmhachta seo ina chritheach chun oibríocht éifeachtach a sholáthar san áit oibriúcháin dhiúltach a thagann le haghaidh gluaisteán leictreach, áit a bhfuil bogadh leanúnach, buailtí ón mbóthar agus crainteanna an tionscail ag cur isteach ar cheanglais leictreachaíochta in amanna éagsúla. Ní hamháin go n-imeann an insliotúil bunaithe ar shileacain fuinneamh na gcrainn ach cuireann sé in ann a sheasmhacht a chothromú ar an raon téimhse fairsing freisin, ó chladh an-trom go coinníollacha teochta ard a bhíonn coitianta i n-oibríocht EV.

Déanann an comhcheangal atá ann seo idir tógáil éadrom agus dearadh ina bhfuil sé ina chumas réamhshocrú aige ar chruinneachadh réidh le haghaidh na gceartachán cruaidh a bhaineann le haghaidh réaltaíocht na ngluaisteán leictreachas nua-aimseartha. Is féidir leo dul i nádúrtha i gcoinne na stresanna meicniúla a tharlaíonn le haghaidh oibríocht ghluaisteáin chosúil, agus i ndáiríre, tá siad ag tabhairt tacaíochta don iompar éadrom a bhfuil an-tábhacht ag baint leis don réaltacht oibriúcháin EV. Chun sin, tá na hairgintí a úsáidtear iad seo roghnaithe go cúramach chun a bheith ina gcumas dul i nádúrtha i gcoinne deacrachtaí a thagann ón gcomhshaoil cosúil le heo, ceimiceáin agus athruithe teochta, ag deimhniú go mbeidh sé ina chumas feidhmiú go maith le haghaidh tréimhse fada le linn saothair an ghluaisteáin.

I gcásanna feidhmeacha, tá réitigh kabhail EV de Zhongzhen forleathan ag baint úsáide as na déantóirí móra gluaisteán leictreach, le BYD mar shampla cáiliúil. Tá na córais kabhail solais a chuirtear ar fáil do liniú gluaisteán leictreach BYD i measc na gceangair speisialta EV airdeolta a tháinig chun freastal ar na riachtanais éagsúla atá leagtha síos ag gluaisteáin cumhachtacha leictreachas na linne seo. Tá na cábhlacha sin deartha chun fuinneamh leictreach a aileamh go sábháilte agus go héifeachtach ag na leibhéil ardteorainne a ghnáthaithe ar ghluaisteáin EV an lae inniu, go hiondúil idir 400V agus 800V i nglaisteáin na hainne seo.