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Nella progettazione approfondita dei moderni sistemi di illuminazione urbana, le linee di alimentazione a bassa tensione a 220V rimangono le «arterie principali» per la stragrande maggioranza dei tradizionali lampioni e per alcuni lampioni intelligenti. A differenza della trasmissione ad alta tensione, che richiede enormi tralicci e catene di isolatori, né fa affidamento su complessi moduli raddrizzatori e inverter come nelle microreti in corrente continua, essa rimane predominante in scenari con carichi relativamente distribuiti, come quartieri residenziali, strade secondarie e percorsi paesaggistici, grazie alla sua semplicità, economicità e facilità di manutenzione. A partire dalla linea in uscita del quadro elettrico, vengono posati cavi isolati in polivinile cloruro con anima in rame o alluminio lungo tubazioni corrugate in PVC preinterrate o tubi in acciaio zincato, seguendo un tracciato sinuoso. Ogni 30-50 metri viene installata una camera di ispezione stagna per il cablaggio, nella quale si adotta un processo di connessione a pressione con terminale a crimpare e sigillatura con resina: ciò non solo isola l'umidità sotterranea, ma prevede anche un'apertura richiudibile ripetutamente per consentire interventi di manutenzione successivi.
Tuttavia, quando i gestori urbani avanzano richieste di aggiornamenti intelligenti come "controllo singola lampada, risparmio energetico con regolazione della luminosità e autodiagnosi dei guasti", l'alimentazione puramente a 220V in corrente alternata sembra "impotente nonostante le migliori intenzioni". Sebbene ogni lampada LED mantenga all'interno un alimentatore in corrente continua ad altezza costante, per permettere al chip del conducente di comprendere istruzioni come "la luminosità scende al 70% dopo le 20 di stasera" e "preriscaldamento al 90% prima delle 5 del mattino di domani", è necessario installare un'ulteriore "rete neurale" - linee di segnale.

Il punto di accesso della soluzione cavi di Zhongzhen si trova precisamente qui: rendere l'affidabilità delle linee di segnale paragonabile a quella delle linee elettriche a 220V, evitando che diventino l'elemento più debole nell'effetto botte del sistema. La sua logica progettuale può essere suddivisa in quattro dimensioni:

1. Conduttori e stranding: Che si tratti di RS-485, CAN o portante PLC, i conduttori del circuito di segnale adottano tutti un grado di rame senza ossigeno superiore a quello dei cavi per comunicazioni convenzionali, con diametro del singolo filo compreso tra 0,4 e 0,51 millimetri, intrecciati in 7 o 19 fili in modo standard.
2. Isolamento e schermatura: Lo strato di isolamento è realizzato in polietilene (PE) reticolato con irraggiamento, con una resistività volumetrica di ≥1×10^14 Ω·cm e una costante dielettrica stabile intorno a 2,3, garantendo un'attenuazione nella trasmissione del segnale inferiore a 3 dB/km. Lo strato schermante adotta una struttura a doppio strato: il lato interno è costituito da nastro composito di alluminio-plastica con copertura al 100%, mentre il lato esterno è una rete intrecciata in filo di rame stagnato con densità di intreccio ≥85%.

3. Guaina e armatura: Il materiale della guaina è un cloruro di polivinile nero resistente ai raggi UV, con aggiunta di stabilizzatori UV-531 e HALS. Dopo 1000 ore di test di invecchiamento con lampada a xenon, la percentuale di conservazione della resistenza alla trazione è ≥90%.
4. Impermeabilità e connettori: L'intero cavo del segnale subisce un test di immersione a 3 bar di pressione dell'aria prima della spedizione, per garantire che non fuoriescano bolle d'aria per metro di lunghezza a una profondità dell'acqua di 10 metri per 24 ore.
Dopo l'implementazione di questa soluzione parallela a doppio cavo "220V di alimentazione + segnale centrale", i lampioni stradali urbani avranno un completo ciclo chiuso di "percezione - elaborazione - esecuzione": la sonda fotosensibile raccoglie in tempo reale il livello di illuminazione ambientale, mentre il sensore di movimento rileva la densità di persone e veicoli. Il modulo 4G/5G trasmette i dati alla piattaforma cloud. L'algoritmo AI emette un comando di regolazione della luminosità entro 15 secondi, che viene trasmesso direttamente al driver del lampione attraverso il cavo di segnale Zhongzhen. Infine, una tensione stabile è fornita da una linea a bassa tensione 220V.