ສາຍໄຟຟ້າ ac ລົດ
ລວດ AC ລົດຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສ່ວນສຳຄັນທາງດ້ານໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນລົດທີ່ທັນສະໄໝ. ລວດຮວມນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບ AC ລວມທັງ clutch ຂອງ compressor, ພັດລົມ condenser, ພັດລົມ evaporator, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ ແລະ ໂມດູນຄວບຄຸມ. ລະບົບລວດ AC ລົດປະກອບດ້ວຍຕົວນຳຫຼາຍເສັ້ນທີ່ຖືກມັດເຂົ້າກັນດ້ວຍເຄື່ອບປ້ອງກັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລົດ. ລວດເຫຼົ່ານີ້ນຳສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ສັນຍານຄວບຄຸມໄປຕາມວົງຈອນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງໜ້າທີ່ການເຢັນ ແລະ ການເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີດຂຶ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການສ້າງລວດ AC ລົດໃຊ້ຕົວນຳທອງແດງເພື່ອໃຫ້ມີການນຳໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸຫຸ້ມທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: ໂພລີເອທີລີນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະຂ້າມ ຫຼື ສົມເຫຼົ່າທີ່ເປັນພຼາສຕິກ. ຮູບແບບນີ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມໃນເຂດເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າ 150 ອົງສາເຊີນໄຊອຸດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານໄຟຟ້າໄວ້. ລະບົບລວດ AC ລົດທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ການກຳກົດລະຫັດສີເພື່ອໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍລວດແຕ່ລະເສັ້ນມີໜ້າທີ່ເພາະເພງໃນເຄືອຂ່າຍຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ການເລືອກຂະໜາດລວດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ລວດຂະໜາດໃຫຍ່ຈະຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າສູງເຊັ່ນ: clutch ຂອງ compressor. ຊຸດລວດ AC ລົດທີ່ທັນສະໄໝມີຂັ້ວຕໍ່ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ລະບົບລວດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຂົ້າກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳລົດໃນດ້ານຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທາງດ້ານໄຟຟ້າ, ເພື່ອປ້ອງກັນການລົບກວນກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆໃນລົດ. ການຈັດວາງເສັ້ນທາງຂອງລວດ AC ລົດຕິດຕາມເສັ້ນທາງເພາະເພງຜ່ານຕົວຖັງລົດ, ຫຼີກລ່ຽງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຜະລິດຕະພັນລວດ AC ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດລວມທັງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ແລະ ການຢັ້ງຢືນການເຮັດວຽກທາງດ້ານໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.